बजाज ने हाल ही में अपनी नई इलेक्ट्रिक स्कूटर bajaj chetak C25 लॉन्च की है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत (बेंगलुरु) 91,399 रुपये है। ये स्कूटर खास तौर पर शहर की भीड़भाड़ वाली सड़कों के लिए बनाई गई है, जहां रोज़ाना आने-जाने में आसानी और चपलता सबसे ज़रूरी होती है।
ये मॉडल C2501 नाम से आता है और इसका फोकस रोज़मर्रा की ज़िंदगी को सरल बनाना है। शहर में ट्रैफिक में फंसकर भी ये स्कूटर बहुत जल्दी दिशा बदल सकती है। तंग गलियों से निकलना या छोटे-छोटे गैप से गुजरना इसके लिए कोई बड़ी बात नहीं। टूटी-फूटी सड़कों पर भी हैंडलिंग काफी भरोसेमंद और प्रेडिक्टेबल रहती है, जिससे राइडर को कॉन्फिडेंस मिलता है।
पावर देने का काम रियर व्हील हब मोटर करता है, जो 2.2 kW की पावर देती है। इसकी टॉप स्पीड 55 kmph तक जाती है, जो शहर के लिए पूरी तरह पर्याप्त है। बैटरी 2.5 kWh की NMC टाइप है, जो फ्लोरबोर्ड के नीचे लगी हुई है। इससे वजन नीचे और बीच में रहता है, जिससे बैलेंस बहुत अच्छा मिलता है। कुल वजन सिर्फ 107 kg है और सीट की ऊंचाई 763 mm – यानी ज्यादातर लोग आसानी से पैर ज़मीन पर टिका पाते हैं। महिलाएं, नए राइडर या छोटे कद वाले लोग भी बिना किसी परेशानी के इसे कंट्रोल कर सकते हैं।
बजाज का दावा है कि एक बार फुल चार्ज करने पर 113 km तक की रेंज मिलती है। शहर में रोज़ के 40-50 km आने-जाने के लिए ये बहुत बढ़िया है – हफ्ते में 2-3 बार ही चार्ज करना पड़ता है। चार्जिंग की बात करें तो 0 से 80% तक सिर्फ 2 घंटे 25 मिनट में हो जाती है। फुल चार्ज 4 घंटे से कम समय में पूरा हो जाता है। इसमें 750W का ऑफ-बोर्ड चार्जर मिलता है।
एक खास फीचर है हिल होल्ड असिस्ट, जिसकी वजह से ढलान पर रुकने पर स्कूटर खुद-ब-खुद ब्रेक लगा लेती है। कंपनी का कहना है कि दो लोगों के साथ भी ये 19% की ग्रेडिएंट चढ़ सकती है – मतलब ढलान वाली जगहों पर भी कोई टेंशन नहीं।
सस्पेंशन की बात करें तो Chetak C25 में ट्विन टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन दिया गया है, जबकि बाकी Chetak मॉडल्स में सिंगल यूनिट होता है। इससे ब्रेकिंग के दौरान फ्रंट एंड ज्यादा स्टेबल रहता है। लेट ब्रेकिंग, तेज़ टर्न या उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी कंट्रोल बेहतर महसूस होता है।
स्टोरेज की कमी नहीं – 25 लीटर का बूट स्पेस है, जिसमें फुल-फेस हेलमेट आसानी से आ जाता है। रोज़ की चीज़ें जैसे लंच बॉक्स, शॉपिंग बैग या रेनकोट सब फिट हो जाते हैं। सीट 650 mm लंबी है, जिससे दो लोग आराम से बैठ सकते हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कलर LCD वाला है, जो स्पीड, बैटरी स्टेटस, रेंज सब कुछ क्लियर दिखाता है।
बजाज ने इस स्कूटर में मेटल बॉडी का इस्तेमाल किया है, जो प्लास्टिक वाले स्कूटरों से कहीं ज्यादा मजबूत और टिकाऊ होती है। IP67 रेटिंग है, मतलब धूल और पानी से अच्छी सुरक्षा मिलती है। बारिश में या धूलभरी सड़कों पर भी लंबे समय तक बिना किसी बड़ी समस्या के चल सकती है।
कुल मिलाकर, Chetak C25 उन लोगों के लिए परफेक्ट है जो शहर में इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं जो सस्ता हो, हल्का हो, आसान चले और रोज़ के काम में कोई दिक्कत न दे। ये न सिर्फ बजट फ्रेंडली है बल्कि Chetak का क्लासिक लुक और मजबूती भी बरकरार रखती है। अगर आप भी इलेक्ट्रिक स्कूटर में स्विच करने का सोच रहे हैं, तो ये एक अच्छा ऑप्शन हो सकता है – कम खर्च में ज़्यादा सुविधा और भरोसा।
